Derniers articles

• Train touristique du Haut Forez : de bonnes nouvelles

  31 juillet, par La rédaction

  Le CFHF vient de diffuser un flash spécial tant les infos sont importantes. Nous relayons :
  Les travaux de réhabilitation de la section de ligne entre Craponne-sur-Arzon et La Chaise-Dieu ont bien eu lieu courant juin et se sont terminés quelques jours après les premiers trains de la saison à la (...)

• Les conclusions de la conférence Ambition France Transports : un nouveau coup d’épée dans l’eau ?

  25 juillet, par La rédaction

  On le craignait, c’est en bonne voie. Notre talentueux gouvernement (qui a endetté légèrement le pays, qui a déconstruit ses services publics, qui s’est impliqué dans des conflits qui ne le regardent pas, dont la diplomatie extérieure fait pitié, etc.) continue de jouer au jeu du « Discutez et (...)

• Les trains touristiques déboulent cet été sur les lignes des Cévennes et des Causses

  22 juillet, par La rédaction

  Très nombreux trains associatifs cet été dans le Massif central. Sortez vos crayons et notez.
  Après le « tour du Massif central » organisé par l’Autorail du Limousin ce dernier week-end des 18 19 et 20 juillet, un voyage Limoges Clermont Ligne des Cévennes Translozérien Ligne des Causses puis Aurillac et (...)

• Ligne du train Cévenol : conférence de Marilyne Avont le 22 août

  22 juillet, par La rédaction

  L’excellente conférencière du Pays d’Art et d’Histoire du Haut-Allier et l’association PANPA propose une conférence sur l’histoire de l’emblématique ligne des Cévennes, la plus ancienne voie ferrée du massif central qui représente un des plus grands défis des chemin de fer.
  En effet ce sont plus 6000 (...)

• 3 et 4 octobre à Grenoble on va réclamer “Du train pour nos montagnes !”

  21 juillet, par La rédaction

  C’est 3 organisations d’usagers, le Collectif AURail, le Réseau européen #enTrain et nos hôtes le Collectif ferroviaire de l’Etoile de Veynes à Alleyras avec l’association pour les 150 ans de la ligne du Cévenol. Dans les Alpes, le programme se déroulera sur deux jours. D’abord le vendredi où (...)

• Ambition France Transports : Rapport final remis au ministre et plus de 200 contributions ! [MAJ]

  9 juillet, par La rédaction

  « Ambition France Transports a rassemblé tout ce que notre pays compte d’experts, d’élus, d’opérateurs, de professionnels et d’usagers engagés pour les transports. Pendant 10 semaines, ils se sont réunis, ont échangé, dialoguer sans tabou. L’objectif ? Bâtir, ensemble, un nouveau modèle de financement des (...)

• Forez : expérimentation de la Ferromobile entre Vertolaye et Courpière

  5 juillet, par La rédaction

  Nous étions à la médiathèque de Lezoux (Puy de Dôme) hier pour assister à la table ronde organisée par Orbimob répondant à l’invitation du collectif des « Passeurs d’Art » du Réseau des médiathèques de la Communauté de Communes entre Dore et Allier. Le thème : « L’innovation est-elle l’avenir du rail ? ». (...)

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• L’avion, 2,5 fois moins cher que le train, pollue 114 fois plus

  4 juillet, par La rédaction

  Si on en était pas déjà persuadé, les grasses subventions aux compagnies aériennes et aux aéroports, avec le développement des compagnies low-cost, font qu’en Europe l’avion est en moyenne 2,5 fois moins cher que le train.
  Par contre au niveau de l’environnement le train s’avère 114 fois plus vertueux (...)

• Marvejols le 19 juillet : on fête les 30 ans du Comité pluraliste de défense de la ligne Béziers Neussargues

  27 juin, par La rédaction

  Il faut bien reconnaître le travail et la mobilisation du comité pour la survie de la ligne des Causses (ou de l’Aubrac) depuis quelques décennies. Et c’est celà qui sera célébré le 19 juillet 2025 gare de Marvejols (Lozère) autour d’un aligot - saucisses.
  Si tout n’est pas parfait, reconnaissons les (...)

• Nouvelle pétition : Sauvons nos lignes ferroviaires !

  19 juin, par La rédaction

  Bien qu’outil utilisé normalement par les citoyens, les usagers, pour appuyer leurs demandes, c’est cette fois la région Occitanie qui les incite à signer une pétition qu’elle voit comme une promotion de sa vision de la situation du ferroviaire régional :
  "D’ici à 2032, 800 millions d’euros seront à (...)